Ammiraglia non solo della linea Maestro, ma di tutta la flotta di Apreamare, il Maestro 80 svela tutto il suo charme rétro, ma soprattutto la grande accoglienza e vivibilità dei suoi ambienti. Molto bello e spazioso è il salone, sviluppato all'interno di una tuga ad estensione nettamente verticale, che aumenta l'ariosità dell'ambiente. Sottocoperta la barca dispone di quattro cabine, con bagno e doccia separata. Tre sono matrimoniali e di queste una può essere trasformata in una doppia con letti separati, come la quarta cabina ospiti.
Quotazione per una barca del 2024 | 4.508.000 € |
Quotazione per una barca del 2023 | 4.147.400 € |
Quotazione per una barca del 2022 | 3.815.600 € |
Quotazione per una barca del 2021 | 3.510.300 € |
Quotazione per una barca del 2020 | 3.299.700 € |
Quotazione per una barca del 2019 | 3.101.700 € |
Quotazione per una barca del 2018 | 2.915.600 € |
Quotazione per una barca del 2017 | 2.740.700 € |
Quotazione per una barca del 2016 | 2.603.600 € |
Quotazione per una barca del 2015 | 2.473.500 € |
Quotazione per una barca del 2014 | 2.349.800 € |
Quotazione per una barca del 2013 | 2.232.300 € |
(IVA esclusa - versione base)
COME LEGGERE LE NOSTRE QUOTAZIONI USATO: Per una corretta valutazione, "perfetto stato". Le quotazioni sono relative unicamente a barche in perfetto stato di conservazione, in condizioni pari al nuovo, pronte a navigare con tutte le dotazioni previste dal cantiere e obbligatorie per la nazionalità. Inoltre le quotazioni includono strumenti di navigazione di base e nel caso di barche che lo prevedono, il tender e il relativo motore. Ogni altro optional va valutato a parte. Infine per il prezzo giusto vi consigliamo di considerare il valore dell'anno di costruzione mediato da quello dell'anno precedente e successivo. Ogni anomalia rilevata, rispetto al "perfetto stato di conservazione, condizioni pari al nuovo", va preventivata da riconosciuto cantiere e detratta dal valore dell'usato. I prezzi sono in euro, Iva esclusa; non è considerato il passaggio di proprietà e l'eventuale parcella di intermediazione.