Ha una linea più sportiva rispetto ai modelli della stessa gamma che lo hanno preceduto, con le fiancate che da prua si restringono leggermente verso poppa. Come per la gamma cabrio. Anche qui è Pierangelo Andreani che, in collaborazione con lo studio tecnico del cantiere Beneteau, ha optato per una sezione prodiera dotata di divanetto a V, trasformabile in prendisole. La consolle centrale lascia liberi due comodi passaggi ai suoi lati ed è servita da due sedute per pilota e copilota utilizzabili anche come poggiareni e che, ruotando su sé stesse, creano una vera e propria dinette. Lungo lo specchio di poppa un divanetto nasconde al suo interno gli spazi di stivaggio. La poppa è alta sull'acqua: per questo motivo Beneteau ha montato una lunga scaletta per facilitare la salita dall'acqua. A prua invece la battagliola (alta rispetto ad altri modelli di questa categoria) si apre per lasciare libero il passaggio per salire e scendere a terra. La carena è stata studiata per ottenere una maggiore morbidezza sull'onda e quindi aumentare il comfort di navigazione in ogni situazione di mare.
| Quotazione per una barca del 2024 | 29.300 € |
| Quotazione per una barca del 2023 | 26.900 € |
| Quotazione per una barca del 2022 | 24.800 € |
| Quotazione per una barca del 2021 | 22.800 € |
| Quotazione per una barca del 2020 | 21.400 € |
| Quotazione per una barca del 2019 | 20.100 € |
| Quotazione per una barca del 2018 | 18.900 € |
| Quotazione per una barca del 2017 | 17.800 € |
| Quotazione per una barca del 2016 | 16.900 € |
| Quotazione per una barca del 2015 | 16.100 € |
| Quotazione per una barca del 2014 | 15.300 € |
| Quotazione per una barca del 2013 | 14.500 € |
(IVA esclusa - versione base)
COME LEGGERE LE NOSTRE QUOTAZIONI USATO: Per una corretta valutazione, "perfetto stato". Le quotazioni sono relative unicamente a barche in perfetto stato di conservazione, in condizioni pari al nuovo, pronte a navigare con tutte le dotazioni previste dal cantiere e obbligatorie per la nazionalità. Inoltre le quotazioni includono strumenti di navigazione di base e nel caso di barche che lo prevedono, il tender e il relativo motore. Ogni altro optional va valutato a parte. Infine per il prezzo giusto vi consigliamo di considerare il valore dell'anno di costruzione mediato da quello dell'anno precedente e successivo. Ogni anomalia rilevata, rispetto al "perfetto stato di conservazione, condizioni pari al nuovo", va preventivata da riconosciuto cantiere e detratta dal valore dell'usato. I prezzi sono in euro, Iva esclusa; non è considerato il passaggio di proprietà e l'eventuale parcella di intermediazione.
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