Purissimo crociera veloce ad alte prestazioni disegnato da Philippe Briand nel 1992, prodotto sino al 1998 in 250 esemplari. Diverse opzioni erano offerte: bulbo lungo (in ghisa o piombo) e corto, piano velico frazionato o in testa d'albero. Anche la timoneria poteva essere a ruota o a barra. Sottocoperta a scelta due o tre cabine. La differenza sta a poppa con due cabine gemelle o una armatoriale. La dinette era prevista con divano a U contrapposto a un altro lineare con tavolo abbattibile. Locale bagno fronteggiante la cucina a L, ai lati della discesa. Costruzione sofisticata con vetroresina e rinforzi in kevlar, buone e semplici le finiture.
| Quotazione per una barca del 1997 | 78.000 € |
| Quotazione oltre 12 anni MIN | 62.400 € |
| Quotazione oltre 12 anni MAX | 79.600 € |
(IVA esclusa - versione base)
COME LEGGERE LE NOSTRE QUOTAZIONI USATO: Per una corretta valutazione, "perfetto stato". Le quotazioni sono relative unicamente a barche in perfetto stato di conservazione, in condizioni pari al nuovo, pronte a navigare con tutte le dotazioni previste dal cantiere e obbligatorie per la nazionalità. Inoltre le quotazioni includono strumenti di navigazione di base e nel caso di barche che lo prevedono, il tender e il relativo motore. Ogni altro optional va valutato a parte. Infine per il prezzo giusto vi consigliamo di considerare il valore dell'anno di costruzione mediato da quello dell'anno precedente e successivo. Ogni anomalia rilevata, rispetto al "perfetto stato di conservazione, condizioni pari al nuovo", va preventivata da riconosciuto cantiere e detratta dal valore dell'usato. I prezzi sono in euro, Iva esclusa; non è considerato il passaggio di proprietà e l'eventuale parcella di intermediazione.
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