Dopo l'esclusione del Tornado dalle ultime Olimpiadi, con grande rammarico degli appassionati di multiscafi, i catamarani ritornano a Rio 2016, con l'unico vincolo che gli equipaggi olimpici siano misti: l'ISAF ha optato per il Nacra 17, prodotto dall'omonimo cantiere olandese, che ha soddisfatto tutti i criteri imposti dalla Federvela internazionale. Gli scafi, molto leggeri, sono costruiti in composito (epossidica, vetroresina e carbonio), la piattaforma rigida garantisce controllo e stabilità e la forma delle prue è stata studiata per fendere al meglio le onde e raggiungere velocità ancora più alte. Particolarità del Nacra 17 sono le derive curve (soluzione che il cantiere olandese ha sperimentato e diffuso con successo tramite l'F20), in grado di sollevare la prua sottovento fuori dall'acqua riducendo l'attrito in modo significativo e permettendo agli scafi di "volare" quanto prima, a vantaggio dello spettacolo. L'albero in carbonio e il taglio performante delle vele completano questo bolide da regata, in grado di regalare emozioni forti.
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