Il 25 Sport, dal 2004, si va ad affiancare al glorioso 25. Destinato a un'utenza più spartana, che privilegia le attività della pesca alla più tradizionale crociera con la famiglia. La sua carena, semidislocante, è caratterizzata da un pattino di sostentamento per lato e da una profonda chiglia centrale. L'importante stellatura prodiera, a differenza dei gozzi tradizionali, si riduce notevolmente nelle sezioni di poppa che appaiono quasi piatte, in questo modo viene conferita allo scafo una maggiore portanza, consentendo all'imbarcazione di affrontare con agio anche impegnative condizioni di mare. Lo Sciallino 25 Sport, rispetto al 25, mostra una sovrastruttura meno estesa e più avanzata, in modo da privilegiare le dimensioni del pozzetto.. Appoggiata allo specchio di poppa, troviamo una piccola seduta alla quale è fissato il secondo comando di marcia previsto di serie. Il passaggio a prua è agevole e sicuro e la tuga, nonostante le dimensioni più contenute rispetto alla versione classica, può essere attrezzata con cuscini prendisole. All'interno il ponte principale, a dritta, ospita la timoneria, mentre a sinistra è stato ricavato un divanetto a due posti con sedute gavonate. A un livello inferiore, un piano di appoggio con frigorifero sottostante, un piccolo bagno. La zona prodiera è invece occupata da una confortevole dinette a V trasformabile per la notte.
Quotazione per una barca del 2024 | 90.100 € |
Quotazione per una barca del 2023 | 82.900 € |
Quotazione per una barca del 2022 | 76.300 € |
Quotazione per una barca del 2021 | 70.200 € |
Quotazione per una barca del 2020 | 66.000 € |
Quotazione per una barca del 2019 | 62.000 € |
Quotazione per una barca del 2018 | 58.300 € |
Quotazione per una barca del 2017 | 54.800 € |
Quotazione per una barca del 2016 | 52.000 € |
Quotazione per una barca del 2015 | 49.400 € |
Quotazione per una barca del 2014 | 47.000 € |
Quotazione per una barca del 2013 | 44.600 € |
(IVA esclusa - versione base)
COME LEGGERE LE NOSTRE QUOTAZIONI USATO: Per una corretta valutazione, "perfetto stato". Le quotazioni sono relative unicamente a barche in perfetto stato di conservazione, in condizioni pari al nuovo, pronte a navigare con tutte le dotazioni previste dal cantiere e obbligatorie per la nazionalità. Inoltre le quotazioni includono strumenti di navigazione di base e nel caso di barche che lo prevedono, il tender e il relativo motore. Ogni altro optional va valutato a parte. Infine per il prezzo giusto vi consigliamo di considerare il valore dell'anno di costruzione mediato da quello dell'anno precedente e successivo. Ogni anomalia rilevata, rispetto al "perfetto stato di conservazione, condizioni pari al nuovo", va preventivata da riconosciuto cantiere e detratta dal valore dell'usato. I prezzi sono in euro, Iva esclusa; non è considerato il passaggio di proprietà e l'eventuale parcella di intermediazione.