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VENDUTO! X-Yachts IMX 40 36.000,00 Tasse non incluse

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Summary

Cantiere / Modello
X-Yachts / IMX 40  
Condizione
Usato  
Anno
2001  
Pescaggio
 
Capacità Carburante litri
 
Progettista
 
Superfice Velica Mq
 
Tipologia
Barca a Vela  
Precedenti Proprietari
 
Bagni Nº
 
Serbatoi Acqua Nº
 
Dislocamento Kg
 
Velocità Max Kn
 
Serbatoi Carburante Nº
 
Posti Letto Nº
 
Titolo
IMX 40 X Yachts da fallimento  
Capacità totale Acqua litri
 
Tipo di Propulsione
Sail  
Cabine Nº
 
Velocità di Crociera Kn
 
Città
udine  
Nazione
Italia  
Luogo
Adriatico Settentrionale  
Prezzo - €
€36.000,00  
Carburante
 
Motorizzazione Hp
 
Segna come venduto
Si  
Larghezza (Mt)
3,80  
Lunghezza (Mt)
12,10  
ID
0000002909  
Visite
6.477 
Data
17-02-2017 

Descrizione dell'imbarcazione

TRIBUNALE DI UDINE Fallimento n. 79/2016 Avviso di vendita competitiva fallimentare Il Curatore avv. Federica Cella, AVVISA che in data 10 aprile 2017 alle ore 15,00 avrà luogo, presso il proprio studio sito in Udine, Via del Gelso n. 35, la vendita competitiva a norma dell'art. 107 L.F. del seguente bene appreso all’attivo del Fallimento: LOTTO UNICO Imbarcazione a vela con motore ausiliario, denominata “SAILING”, costruita dal cantiere X-YACHTS (Denmark), modello IMX 40, anno di costruzione 2001, targata 1MN 3346 D, battente bandiera italiana; lunghezza f.t. 12,10 mt, larghezza f.t. 3,80 mt. PREZZO BASE €. 36.000,00. Bando, perizia di stima e verbale di inventario sono consultabili sul sito Internet www.fallimentiudine.com. Il Curatore, avv. Federica Cella, potrà fornire ogni ulteriore informazione e far visionare il bene posto in vendita, previo appuntamento telefonico (tel. 0433.2155). 03 febbraio 2017 Il Curatore, avv. Federica Cella

Commenti

Molto male: - Barca di terza mano, gestita da cani e con sciatteria - Interni rovinati - riverniciati malissimo a mano e con finitura opaca: si vedono i segni del pennello - Strumentazione tavolo di carteggio asportata: è restato un buco su un pannello - Vele da rifare - Elettronica: B&G, ma con funzionabilità non verificabile, sicuramente la bussola elettronica non funziona - No pilota automatico, No ancora, No rollafiocco: la crociera è tutta da ATTREZZARE. - Sentina piena d'acqua con cavi elettrici a mollo: non ho potuto verificare eventuali danni allo scafo o alla struttura interna. Non capisco come si possa rovinare una barca di questa qualità. Chi la compra o si tura il naso e se la tiene così o deve essere pronto a spendere altri 25-30000 euro per rimetterla in condizioni decenti. Risultato: spendo più di 60000 euro per un usato e gioco al rischiatutto, sperando che non ci siano sorprese negative da punto di vista strutturale. Chi è quell' incompetente che l'ha definita l'occasione della vita?

2017-03-05 11:45:09

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